«Θα περιμένουμε φέτος, του χρόνου και δεν ξέρω για πόσα χρόνια ακόμα, για να δούμε υδροπλάνα και υδατοδρόμια στα Ιόνια Νησιά και στη Ζάκυνθο. Τα υδροπλάνα δεν βοηθούν μόνο την τουριστική ανάπτυξη του τόπου, αλλά και τη συνοχή των Ιονίων Νήσων.

Η προσπάθεια δημιουργίας υδατοδρομίων στα Ιόνια Νησιά είχε ξεκινήσει από την προηγούμενη Περιφερειακή Αρχή Γαλιατσάτου, με την αρχική μελέτη του έργου να ανέρχεται στις 740 χιλιάδες ευρώ. Επί θητείας Κράτσα, το ποσό εκτινάχθηκε στα τρία εκατομμύρια πενήντα χιλιάδες ευρώ, που εν συνεχεία, με έναν ταχυδακτυλουργικό τρόπο μειώθηκε στα 2,3 εκατομμύρια ευρώ. Τελικά είχαμε δύο ακυρώσεις του έργου. Το 2020 σταμάτησε από την Επιτροπή του άρθρου 68, στη πορεία η κα Κράτσα άλλαξε τη μελέτη, αλλά και πάλι απορρίφθηκε το όλο εγχείρημα από το Ελεγκτικό Συνέδριο, δηλαδή από ένα ανώτατο δικαστήριο της χώρας.

Το μείζον εδώ, είναι πως οι λόγοι της απόρριψης δεν είναι τυπικοί, αλλά προκύπτει ένα βαρύ κατηγορητήριο, ένα ράπισμα από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Στην απόφαση του, αναφέρει ότι «η σύναψη της ελεγχόμενης σύμβασης αντίκειται στις διατάξεις περί δημοσίων συμβάσεων, υπάρχει ευθεία καταστρατήγηση των διατάξεων αυτών και προκύπτει παραβίαση των αρχών του ανταγωνισμού». Επίσης το Ελεγκτικό Συνέδριο κάνει λόγο για διπλο-πληρωμή υπαλλήλων.
Θέσαμε το θέμα στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η κα Κράτσα δεν ζήτησε καμία συγνώμη και μας είπε πως όλα γίνονται άριστα. Επίσης μας είπε ότι παρουσίασε στον αρμόδιο Υπουργό μια νέα σύμβαση, η οποία του αρέσει. Δηλαδή, λόγια του αέρα.

Φρου φρου και αρώματα από την κα Κράτσα, κανένας προγραμματισμός και κανένα χρονοδιάγραμμα για το έργο. Στην Καλαμάτα ήδη έφτιαξαν υδατοδρόμιο. Ας πάει η Περιφέρεια να ρωτήσει την Καλαμάτα πως έκανε το έργο.»

πηγή ΣΤΙΓΜΑ